31 mei 2008…31 Mei 2008... Wuihhh… Akhirnya punya motor juga. Papi saya ngebeliin motor, yahh..biarpun Cuma bangke, tapi Alhamdulillah. Harganya 700 rebu pula!? Makluum..beli di Bogor tapi plat D. Ni motor jenisnya motor tangki tahun 1975 keluaran Honda, tipenya CB 100. Lumrah banget yah motor gini mah? Tapi gapapa lah..yang penting punya motor, soalnya dari SMA pengen banget punya motor cuma ga boleh sama Mami. Nyangka saya anak Mami?? Emang...da bukan Sun Go Kong atuh lahir dari batu.. Malem itu, si Papi nelpon, katanya si Uncle Edi mau bawain ni motor pake mobil Defendernya, kebeneran si Uncle lagi ada urusan di Jakarta, jadi mampir dulu kerumah saya yang di Cimanggis (sekaligus tempat bersinggahnya si CB 100). Yaudah alhasil deg deg an deh perasaan saya...soalnya saya belom tau wujudnya ni motor (maksudnya kondisinya ya..). Si Papi sih bilangnya CB gelatik warna item, tapi setau saya kan gelatik mah putih merah kalo ga putih biru..ooohhh mungkin udah di cat lagi kali..ga masalah deh. Nah.. akhirnya saya nungguin datengnya ni motor deh di kampus ter...ter apa yah?? Terenak buat ngapa ngapain lah selain kuliah...hehehhe...
Jam 11 an malem akhirnya si Uncle Edi nyampe di kampus, dan saya tambah deg deg an penasaran ama si CB.. pas liat... sungguh mengenaskan!! Ini mah yang punyanya pasti tukang ojek! Kalo ga bapa bapa yang so’ asik! Kalo ga ABRI! Kalo ga orang tamatan SD! Gelo ieu mah! Udah mah butut, so’ di jadiin moderen pula?! Masa semua tampilannya di rubah jadi GL??(kecuali tangki..) si Uncle udah ketawa pas ngeliat saya, mungkin di pikirannya bilang “ hahahaha….makan nih motor canggih!”.
Gelo gelo…akhirnya si CB diturunin dari mobilnya si Uncle sama saya, Uncle, pleus dibantu sama si Raja dan Sana…Abis diturunin, si Uncle langsung balik, dan saya langsung ngoprek ni motor. Gelo…(lagi) parah pisan ini mah. Kondisinya (selain tampilannya yang udah dibikin jadi GL) : tangki penyok2, emblem tangki cuma sebelah, piringan kanvas rem yang di tromol belakang udah belah tapi disambung pake Dextone, baut gear belakang ga ada yang sama ukurannya satu pun, piringan platina udah kaya noga (sejenis makanan yang terbuat dari gula merah dan kacang yang dikeringin), shockbreaker udah pada ngacay (bau tai kucing pula?!), pas blok mesin dibuka, sama sekali ga ada oli, jadi bukan bau oli, tapi bau air ledeng!
si Sana sama motor butut saya
Pas lagi nurunin mesin, dating si Ahyar, temen deket saya. Dia punya CB 200, namanya Lunna (Yar..Yar...sampe segitunya...hahahahah). Ahyar juga ikutan nimbrung ngeliatin motor saya sambil geleng geleng. Eh tiba tiba ada orang pake CB 100 warna putih yang stelannya udah jadi Trail klimis, ikutan ngobrol juga deh. Ternyata setelah kenalan namanya Polo (gatau kalo belom kenalan namanya siapa..hehe). si Polo ini ngasih rekomendasi bengkel di orang namanya Cepi, bengkelnya da di Cimuncang, tapi berhubung si Ahyar udah ngerekomendasiin bengkelnya dia duluan, jadi saya milih bengkel si Ahyar deh.
CB 200 nya Ahyar
Besoknya, mesin dibawa sama saya pleus si Ahyar pake si Lunna nya. Lumayan juga nih sakit paha buat mangku mesin, udah gitu si Ahyar badannya gede pula...jadi aja pas duduk di si Lunna saya berkali kali mau jatoh pas lagi jalan karna duduk terlalu belakang. Si Ahyar ngajak saya ke Balubur tempat si Ahyar beli si Lunna, disana ada montir namanya A Yadi. Kaget juga sih, kirain bengkel kaya gimanaa gitu, eh taunya diatas trotoar di pinggir jalan tanpa bangunan. Cuma modal mobil Carry a Yadi bisa ngebengkel disana.
Udahlah, urusan mesin biar bengkel yang ngurus..nah berhubung saya kuliah ngambil jurusan desain produk, saya mulai ngedesain tampilan eksterior motor saya deh. Saya mutusin pengen ngebuat CB 100 ini pake gaya Cafe Racer, mulai deh dari sketsa freehand sampe Corel. Sempet bingung juga sih, rata rata Cafe Racer tuh punya mesin yang gede gede, tapi CB 100 kan mesinnya peot tuh, jadi aja harus bener bener ngolah mateng mateng biar pantes. O iya, kendala terbesar adalah Cafe Racer kan single seater? Nah berhubung saya punya pacar tercinta yang namanya Liesa Inayasha (dipanggil Ica) yang kuliahnya sejurusan sama saya, tapi ga seangkatan. Dia ade kelas saya, rumahnya di Riung Bandung dan tiap hari Insya Allah saya nganterin dia pulang. Faktor inilah yang kata sayacukup memusingkan, udah berkalikali saya ngedesain soal jokmotor saya biar hasilnya maksimal, tapi susah! Takutnya ga nyaman. Untuk jok akhirnya saya ngukur pantat saya sama si Ica yang kebetulan kita bedua sama sama berpostur kecil, kalo saya kurus, si Ica mah pendek (tapi pinggul ama pahanya gede pisan! Hahahaha...meni penting).
Sketsa desain awal
Dari desain desain yang udah saya buat, saya mutusin untuk langsung ngebuat nih motor dengan desain yang ada di kepala, bukan yang udah dibuat. Takutnya efek gambar kan menipu, keliatannya aja bagus pas digambar, pas jadinya jelek. Nah saya takutnya begitu, jadi saya langsung ngambil alat alat berupa styrofoam, gergaji besi, selotip kertas, met fiber, dan resin buat ngebikin salah satu ciri khas dari Cafe Racer, yaitu Hornet atau bagian belakang motor yang menyerupai pantat tawon. Terus ngbentuk plat 1mm buat dijadiin jok. Alhasil jadinya kaya gini nih :
Hornet ama tangki lagi di dempul
Setelah semuanya beres di amplas, akhirnya siap di cat. Dan saya berterima kasih banget sama pacar saya si Ica, dia katanya mau ngebeliin semua catnya! Huhahahaha..saya seneng banget. Akhirnya kita bedua beli cat di jalan Pungkur, saya beli cat item Kardiac, orange sama putih Dana gloss, surfacer Nippe, sama clear Blingken, semuanya abis Rp. 209.000! Berhubung ni motor dikerjain di kampus, kita langsung balik lagi ke kampus buat ngerjain motor, oiya ada yang lupa, si ica juga ngebeliin Paint Remover. Nah siang itu kita tuh tiba tiba marahan, gatau kenapa. Tapi kita masih barengan, saya cemberut sambil ngerok ngerok rangka, si Ica mah duduknya agak jauhan dari saya. Akhirnya saya ngambil Paint Remover dan nyobain buat ngebuka, tapi ga ada alat buat nyongkel tutupnya, jadi aja saya nyari apa aja yang bisa dipake buat nyongkel. Pas saya lagi nyari alat pencongkel, si Paint Removernya ga sengaja sayasimpen di luar di cuaca yang lagi panas panasnya. Nah, pas saya udah dapet cutter buat nyongkel, saya cobain buat ngebuka, barengan saya mikir, ”kok kalengnya ngegendutin yah?” seperberapa detik pas saya mikir itu, kaleng Paint Remover meledak dan tutupnya mental kena ke muka saya, dan yang lebih parah lagi, cairannya kena muka dan mata saya...huwwaaaaaaaaaaaaa.....sakitnya edan pisan...saya langsung lari sambil aga berusaha melek buat nyari jalan ke WC, pas nyampe WC saya langsung ngebilas muka sama mata saya...gilaaa...gila....pas kena air sih enak, tapi pas udahnya sakit banget..perih lah... Ceritanya kan kita berdua lagi marahan, tapi ternyata si Ica tuh ngikutin saya pas lari lari ke WC, dia ngeliat tragedi tadi dan sebenarnya pengen ngetawain cuma kan lagi marahan katanya?? Haahahaha..gara gara kejadian ini saya sama Ica baikan lagi deh...heheheu...
Rangka udah di cat (pake semprotan baygon)
Yah.. motor ini terus berubah siring dengan bergulirnya waktu. Dari mulai bengkel, sampe bentuknya. Nih motor udah ke bengkel gatau berapa kali. Pertama di Balubur, trus di Cimuncang, di Cikutra, di Lembang, di Suci, di Cicadas, sampe akhirnya singgah di daerah Baros, Cimahi... Nah bengkel bengkel sebelumnya bukan berarti ga bagus, cuma ga sreg aja dari servisnya. Bengkel yang terakhir ini bengkel yang edan lah kalo bisa dibilang, soalnya ni bengkel ga keliatan kaya bengkel. Udah mah kecil, bersih (perasaan ga ada bengkel yang bersih deh...), udah gitu didalemnya cuma ada seonggok blok mesin Satria. Nama montirnya Pak Abeng, dan dia udah maen motor kolot Jepang dari mulai tahun 60an. Wajar lah hasilnya maksimal, udah mah ga banyak omong, kerjanya bagus pula..
Model pertama buat jalan...
Shock belakang patah, diganti pake RX king dulu..ceper deh...
Ini sebenernya stripping yang paling saya suka, cuma terlalu modern
Tangki ama dop lagi dibikin pake fiber
Rangka belakang ditambahin dikit
Tangki ama dop udah di surface pake resin
Model pertama buat jalan...
Shock belakang patah, diganti pake RX king dulu..ceper deh...
Ini sebenernya stripping yang paling saya suka, cuma terlalu modern
Tangki ama dop lagi dibikin pake fiber
Rangka belakang ditambahin dikit
Tangki ama dop udah di surface pake resin
Dopnya ama jok blom jadi....
Ica dan Mehonk
